Nada decidido até à Final
Tal como era esperado, nada ficou decidido quanto à luta pelo título no European Truck Racing Championship durante o penúltimo evento da temporada. Apesar de ter havido uma pequena alteração no topo da classificação geral, nenhum dos três competidores conseguiu alcançar uma vantagem decisiva até agora – todos têm ainda a oportunidade de vencer o campeonato. Pelo seu lado, Jochen Hahn ainda não desistiu. Apesar de Norbert Kiss ter deixado uma boa impressão no já tradicional Circuito del Jarama, em Espanha, o actual campeão do European Truck Racing afirmou na noite de Domingo: “Ele tem um bom veículo e está em forma, mas talvez o hábito seja o critério decisivo em Jarama. Isso seria uma pequena vantagem tanto para mim como para o Antonio.”
Kiss começou bem o fim-de-semana: mais uma vez, o piloto húngaro ganhou a pole position. Na primeira corrida do fim-de-semana, manteve-se calmo e na frente da corrida do início ao fim, enquanto os seus concorrentes lutavam pelo segundo lugar entre si. A três voltas do fim, Jochen conseguiu aproximar-se do primeiro lugar de novo. Infelizmente, o camião com o número 1 apenas conseguiu criar pressão adicional no líder da corrida. Seguindo os três concorrentes ao título, ambos os Freightliners, pilotados por Lacko e Vršecký, Markus Bösiger, René Reinert e Anthony Janiec, cruzaram a meta.
Embora o início da primeira corrida do fim-de-semana, surpreendentemente, não tenha sido extraordinário, no Sábado à tarde, com o início da segunda corrida, houve alguma “troca de tintas”, com toques entre os camiões. Markus Bösiger teve de fazer um desvio completo para a pista lateral na primeira curva. Metade do camião de Kiss estava fora da pista, o que fez com que este caísse para a 10ª posição. Mas Jochen Hahn conseguiu defender com sucesso o seu lugar, apesar de ter sido empurrado por trás – deixou a primeira curva em 5º lugar, atrás de Antonio. No topo do terreno, René Reinert, colega de equipa de Jochen, era seguido por janiec e lacko. No início, não parecia que René fosse ganhar a corrida, mas quando o piloto da Lusatia escorregou numa poça de óleo perto do fim da corrida, cinco competidores ultrapassaram-no. Após este deslize, Adam Lacko assumiu a liderança e conseguiu manter-se nesta posição até à meta. Desta vez, o piloto espanhol Antonio Albacete ficou à frente do seu colega de equipa alemão, Jochen Hahn, e conseguiu terminar a corrida nesta ordem, já que nenhum deles cometeu erros. Anthony Janiec conseguiu ficar entre o vencedor Adam Lack e a dupla constituída por Albacete e Hahn. Apesar de conduzir consideravelmente mais devagar do que os condutores de topo, manteve-se firme na defesa da sua posição. No final, conseguiu o seu melhor resultado da temporada. Terminando em 5º, Norbert Kiss foi seguido por René Reinert e Frankie Vojtíšek.
No Domingo, Kiss conseguiu a segunda pole position do fim-de-semana. Com a volta mais rápida apenas um décimo de segundo abaixo, Jochen foi seguido por David e Antonio – uma boa posição para o líder, como em breve seria notório. O piloto húngaro conseguiu aumentar a distância para os seus perseguidores, os quais se focaram totalmente na luta pelo segundo lugar. René Reinert teve uma excelente partida e não se deparou com nenhuma poça de óleo desta vez. Após as 12 voltas, terminou em 5º lugar.
Na última corrida, Anthony Janiec teve o mesmo azar que Steffi Halm duas semanas antes, em Zolder: uma falha técnica – desta vez um defeito na transmissão – que o forçou a regressar à box após a volta de formação. Jochen subiu algumas posições, até alcançar o 4º lugar. Após apenas duas voltas, ultrapassou René Reinert, seguido de perto por Albacete. Os dois rivais apanharam Adam Lacko mais tarde. O trio completou então a distância que restava como se estivessem unidos uns aos outros. Apesar de Lacko ser normalmente um pouco mais lento do que os dois pilotos MAN, não houve oportunidade de os seus perseguidores os ultrapassarem, a não ser que este cometesse um erro. Markus Bösiger, como líder do terreno, fez uso das lutas atrás de si para aumentar a sua vantagem, e finalmente terminou uma corrida na frente do início ao fim. O concorrente ao título Kiss conseguiu mais uma vez dar provas das suas qualidades nesta última corrida. Após um acidente no início, fez um pião na primeira curva e ficou em último lugar. Doze voltas mais tarde, cruzou a meta em 6º lugar. Kiss assumiu a liderança na classificação geral este fim-de-semana, e vai continuar a lutar pelo título, tal como os seus principais rivais, Jochen Hahn and Antonio Albacete.
Consequentemente, só se conhecerá o vencedor do European Truck Racing Champion 2014 na final do próximo fim-de-semana, em Le Mans.
