MAN TGE em todas as estradas
O BMC (Bus Modification Center), fabricante de luxo da casa MAN, em Plauen na Alemanha, apresenta as primeiras possibili- dades de utilização dupla do veículo na CMT em Estugarda (de 13 a 21 de Janeiro de 2018). O conceito partiu das extens ões da MAN TGE para veículos BF3 , veículo s de escolt a que permitem transportes pesados na traseira e que servem ainda como hotel móvel para as equipas. Independentemente da forma como estes veículos são utilizados em contexto de trabalho, também é pos- sível utilizar a MAN TGE apenas para lazer.
O tema não é assim tão recente. Já há 90 anos que a MAN apresentou o primeiro carro de fim – de – semana ao público, numa feira de veículos. Na al- tura, tal como agora, eram sobretudo autocarros com extensões individuais que saiam das portas da fábrica em Plauen , seja como veículos de equipa para clubes desportivos bem conhecidos, veículos de transfer VIP para Go- vernos, autocarros de tour para músicos, ou simplesmente como grandes casas mo veis . Com base nestas competência s adquiridas, e com o cresci- mento do negóc io BF3, surgiram duas pequenas casas m ó veis , uma ideia inovadora e com grande potencial de personalização.
Ambos os protótipos têm por base a MAN TGE 4×4 com distância entre eixos padrão e tecto alto. Os veículos possuem motor a diesel com 1,968 cc e 130 k W/177 CV. Ao passo que o primeiro protótipo assenta na ideia básica de veículo de utilização dupla para duas pessoas, o segundo conceito já inclui a disposição de mobília permanentemente instalada. No entanto, nenhum dos v eículos pretende ser uma casa m ó ve l pronta a utilizar, mas antes uma base sólida para este fim, com muito espaço para a personalização segundo os requisitos do cliente final. O principal motivo é que o sistema duplo, com mobília removível que pode ser colocada em diferentes locais, é direc ionado para quem tenha maior interesse em actividades desportivas que implicam o transporte de equipamentos do que propriamente numa casa móvel para as férias. Resumidamente: durante a semana a MAN TGE pode ser utilizada para transportar equipamento de tra balho, e ao fim – de – semana leva os ma- teriais necessários à prática das actividades de lazer, como bicicletas de montanha ou balões de ar quente.
“Com o nosso segundo estudo demos mais um passo para demonstrar tudo aquilo que o BMC consegue fazer. Aqui, além de uma casa de banho, inclu- ímos um tejadilho elevável, do tipo que normalmente é apenas encontrado em veículos mais pequenos. Ao fazer isto, pr etendemos demonstrar a nossa competência e experiência na personalização de veículos que, mais do que em todos os negócios clássicos B2B, são baseados na modificação de au- tocarros para clientes comerciais”, afirma Heinz Kiess, Senior Manager Sa- les & Market ing no Bus Modification Center.
O ajuste da altura do chassi e grandes pneus de fora de estrada, que asse- guram ainda maior distância ao solo, têm em conta o carácter individual dos dois conceito s . Além disso, a modificação oferece melhorias significativas n a condução fora de estrada. Com este equipamento, ambos os protótipos revelam a vasta competência do BMC na modificação e personalização de veículos MAN.
